È certamente bello santificare Ryanair, ma questa volta i mezzi stampa hanno davvero esagerato. Non che Ryanair non abbia sorpassato Alitalia per numero di passeggeri nel 2011. 28 milioni di passeggeri contro i 25 della compagnia italiana dimostrano l’effervescenza del mercato aereo e del vettore irlandese; quanto per il fatto che si sono riportati i dati della compagnia guidata da O’Leary senza guardare neanche il sito inglese del vettore.

Nei giorni scorsi, durante la conferenza stampa della compagnia irlandese ha annunciato lo storico sorpasso. Questo in realtà era atteso da tempo e se non era avvenuto nel 2010 era stato per poco. Si parlava già allora infatti di qualche centinaia di migliaia di passeggeri di differenza.

Molto più importante, ma ha fatto molto meno notizia, è stato il sorpasso di Ryanair nei confronti di AirFrance – KLM nel mercato europeo avvenuto proprio nel 2011. Oltre 76 milioni di passeggeri hanno scelto la compagnia irlandese contro i 75 milioni del colosso franco-olandese. Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin trasporti Alitalia, Boeing, liberalizzazioni, Ryanair, sorpasso, trasporto aereo, unione europea

Il tempo è denaro. Così diceva un detto, ma in Europa può essere benissimo capovolto: il denaro è tempo.

L’azione di Mario Draghi che nel giro di due mesi ha dato liquidità illimitata alle banche europee non è nient’altro che tempo.

Molti politici credono invece che l’azione di Draghi possa essere sostenibile nel lungo periodo, ma non è cosi come ci ricorda Oscar Giannino.

Anche la manovra odierna, vale a dire l’immissione di liquidità pari a 530 miliardi di euro immessa nel sistema bancario al tasso irrisorio dell’1 per cento per 36 mesi non è nient’altro che tempo. Non tanto tempo per le banche, quanto per i Governi.

Spieghiamo il perché. Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin BCE, Draghi Draghi, fallimento, Italia, liberalizzazioni, liquidità, Monti, privatizzazioni, riforme, sistema bancario, Spagna

Il Parlamento Italiano sembra non essersi accorto che la crisi non è finita, bensì all’inizio. Gli ultimi rumors circa le modifiche in negativo del decreto “liberalizzazioni” da parte di ampi settori della maggioranza (PDL e PD in primis) mostrano che i Parlamentari non hanno capito quanto ancora sia grave la situazione economica.

L’Italia a fine 2011 è caduta in recessione (-0,5 per cento nell’ultimo trimestre), ma la caduta del PIL sarà ancora più duro nel 2012. Secondo le stime del Fondo Monetario Internazionale si annuncia un calo del 2,2 per cento, che di fatto obbligherà il Governo Monti a nuovi “sacrifici”.

Da dove arriva allora tutto questo ottimismo dei Parlamentari che pensano che l’ottima reputazione che possiede Mario Monti di fronte ai mercati e ai partner stranieri possa annacquare una serie di misure già abbastanza deboli? Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin liberalizzazioni BCE, Concorrenza, Crisi, germania, governo Monti, liberalizzazioni, liquidità, mario draghi, parlamento, spread

Abbassare la pressione fiscale grazie agli introiti aggiuntivi derivanti dalla lotta all’evasione? Questa è la proposta che sembra trapelare dai rumors di Palazzo Chigi e sarebbe un buon passo in avanti dopo che il decreto di dicembre del Governo è stata pesantemente incentrata sull’aumento della tassazione. Solo per esempio si ricorda l’aumento delle accise per oltre 10 centesimi sui carburanti.

Almeno si inverte la rotta, si potrebbe affermare, ma è davvero così? Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin fisco evasione fiscale, governo Monti, Iva, pressione fiscale, tasse, welfare

L’Italia è il paese nel quale si registra una delle pressioni fiscali più opprimenti d’Europa. Quasi il 47 per cento, ma l’Istat contabilizza anche il nero. È facile dunque comprendere che il 55 per cento di pressione fiscale complessivo è difficilmente digeribile da parte delle imprese e dei contribuenti tutti.

Secondo stima della Banca Mondiale, nel complesso le aziende pagano quasi il 70 per cento in tasse dei loro profitti.

Come fanno a sopravvivere o reinvestire?

Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin trasporti Alitalia, Europa, Italia, lavoro, pressione fiscale, Ryanair, Spagna, tasse

Partiamo da un’affermazione del sindacato della Polizia greca: “devono essere arrestati i membri della Trojka internazionale UE – FMI”.

Potrebbe sembrare una barzelletta, ma così non è, purtroppo. Gli scontri di Atene di ieri hanno mostrato al mondo che la Grecia non è solo sull’orlo del baratro economico, ma anche civile.

Scontri durissimi e incendi che hanno illuminato il cielo di Atene.

Durante le proteste e il lancio di molotov si sono viste bandiere tedesche con il simbolo nazista bruciare.

Sono davvero i tedeschi i cattivi della situazione?

Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin Grecia Atene, euro, fiamme, germania, Grecia, Papandreou, riforme, spesa pubblica, tagli, Trojka

Poca neve, anzi a sentire gran parte dei passeggeri in partenza dallo scalo romano di Roma Fiumicino la neve quasi non si è fatta vedere.

Come mai allora l’aeroporto è operativo al 50 per cento e molti voli sono stati cancellati? Come mai molti aerei hanno dovuto aspettare ore prima di ricevere il proprio slot per la partenza?

È la stessa società di gestione dello scalo che ammette la propria inefficienza che è sintetizzabile in un solo dato: quattro, dico quattro veicoli adibiti per il de-icing degli aeromobili. Per un aeroporto che vede transitare oltre 600 mila passeggeri alla settimana anche nei periodi non di punta (un sabato di inizio febbraio non è una domenica di agosto) è un numero alquanto ridicolo.

Il de-icing è necessario per evitare che si formi del ghiaccio sulle ali e che dunque si metta a repentaglio la sicurezza del volo ed è un’operazione “normale” nel periodo invernale.

Come fanno 4 mezzi a sghiacciare le ali di tutti quegli aerei che richiedono il servizio?

Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin trasporti ADR, Aeroporti, de-icing, ENAC, maltempo, neve

Quale è la seconda compagnia italiana, ormai grande quasi quanto Alitalia? L’irlandese Ryanair. Che sia irlandese vi sono pochi dubbi, dato che la società ha la propria sede in Irlanda, a Dublino precisamente.

Non la pensa così lo Stato italiano che ha intimato la compagnia guidata da Micheal O’Leary di pagare 12 milioni di euro perché i dipendenti sarebbero a tutti gli effetti da considerarsi italiani, nonostante abbiano firmato un contratto a Dublino alle condizioni salariali irlandesi.

Era già successo in passato alla compagnia irlandese di doversi scontrare con qualche Stato. Lo scontro più famoso è quello con la Francia per l’aeroporto di Marsiglia, dove i francesi volevano che i dipendenti Ryanair avessero il contratto di lavoro ai costi e i diritti del paese transalpino.

Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin trasporti AirFrance, competizione, fiscalità, Francia, Ryanair, tasse, trasporto aereo, unione europea

Il presidente Sarkozy, in vista delle imminenti elezioni ha deciso di introdurre la “famosa” e fumosa Tobin Tax o tassa sulle transazioni finanziarie.

E proprio ieri sul primo quotidiano economico italiano, il Sole 24 Ore è uscito un articolo a firma del Commissario Europeo alla Finanza, Algirdas Semeta a favore di questa nuova tassa che avrebbe, a suo dire, degli effetti miracolosi per la crescita.

Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin euro, ue Europa, finanza, libero scambio, tasse, tobin tax, ue

A volte la politica sembra non solo essere fuori dal mondo, ma sembra non riuscire neanche a guardare in faccia una realtà, pur scomoda, ma troppo evidente da essere nascosta.

Stiamo parlando dell’aeroporto Catullo di Verona e della difesa strenua della proprietà pubblica da parte del presidente della Provincia di Verona Giovanni Miozzi. Dopo le affermazioni che “l’arrivo dei privati sarebbe positivo solo se pilotato dalla politica” e dopo aver mostrato soddisfazione “per il lavoro fatto nello scalo di Villafranca”, la mia sete di abolizione delle Province è ancora più forte.

Partiamo da una tabella, semplice semplice, con dei dati di Assaeroporti e non dell’Istituto Bruno Leoni.

Prosegui la lettura…

Andrea Giuricin trasporti Aeroporti, low cost, politica, province, Ryanair, Verona