Commenti a: Il divorzio auspicabile tra Fiat e governi

Di: Pier

Pier — Mon, 08 Feb 2010 19:41:10 +0000

Io ho letto che Montezemolo ha detto , circa gli aiuti, ” mai da quando questo management è in carica” quindi nel dopo Gianni ed Umberto.
Marchionne stà trasformando la FIAT in una vera azienda multinazionale e tutti dovranno rendersi conto di quanti cambiamenti questo fatto comporterà, sindacati per primi, che pensano l’Italia sia ancora il loro esclusivo orticello dove con un poco di concime/politica e le loro insigni strategie si può far crescere ciò che si vuole.
Sarà molto dura per tutta l’Europa e molto più per noi che vogliamo e, per assolverci in parte, non siamo stati e non siamo abituati come nazione a guardare in faccia i problemi con realismo.
Pier

Di: andrea lucangeli

andrea lucangeli — Mon, 08 Feb 2010 16:59:40 +0000

@ Giovanni Valsecchi: quando Bossi ha parlato di “salari differenziati” tra nord e sud è stato “impallinato” come un tordo dai soliti “benpensanti”….In Italia è proibito discutere (realisticamente) di nuove gabbie salariali. E gli operai del nord si incazzano e…votano Lega, perchè le “tute blu” sanno bene (sulla loro pelle) che ciò che a Milano costa 100 a Palermo costa 60…ergo i 1200 Euro del Cipputi de Milan NON VALGONO come i 1200 Euro di Carmelo da Catania….Questo ragionamento, semplice semplice, lo capisce anche mia nonna (pensionata) che ha 90 anni….ma fallo capire ai capi di CGL CISL UIL….Loro sono abituati agli attici romani, alle Jacuzzi, alle auto blu e “non colgono” la differenza….e gli operai del nord (sempre più incazzati) votano Lega….

Di: Giovanni Valsecchi

Giovanni Valsecchi — Sun, 07 Feb 2010 08:52:28 +0000

Secondo il mio punto di vista, bisogna calibrare gli aiuti al settore automobilistico – che non vanno solo a Fiat, ma a tutti i produttori di auto – con la necessità di sorreggere le Aziende che lavorano per l’indotto, che secondo me hanno un numero di lavoratori nettamente superiore ai lavoratori Fiat. Poi è chiaro e lampante che unità produttive obsolete debbano chiudere. Non credo che Termini faccia parte di queste unità, penso piuttosto che qualcuno debba farsi un esame di coscienza e recitare un mea culpa. Anche se ormai sembra troppo tardi. Io introdurrei un sistema differenziato di retribuzioni, (e non ditemi che è un ritorno al passato oppure uno sfruttamento della forza lavorativa) perchè è risaputo ed acclarato che il costo della vita è nettamente differente fra un cittadino del Sud ed uno del Centro Nord. Diamo competitività alle Aziende del Sud Italia, eliminiamo certi favoritismi pro sindacati, voltiamo veramente pagina. Direte i voti a chi vanno ? Porta lavoro ed i voti andranno a chi lo porta.

Di: marco

marco — Sat, 06 Feb 2010 19:43:15 +0000

andrea lucangeli :Oggi è stato Bossi a dire un secco “altolà” al Berlusca (ed al Governo) sugli incentivi pro-FIAT. Le Regionali sono vicine e la Lega non ha alcuna intenzione di perder voti al nord assecondando una (suicida) politica governativa assistenzialista pro-sud e pro-Termini Imerese….Il PDL (in particolare gli ex-AN) “coltivano” molti voti al sud ed una apertura sugli eco-incentivi potrebbe ridare fiato alla FIAT, alle sue maestranze meridionali e portare vagonate di voti al PDL. Ma il nord non è più disposto a pagare queste “cambiali elettorali”. Il vento è cambiato, non è più tempo di “prebende di Stato”. Se gli ex-AN voglioni regalare agli operai FIAT (prima delle elezioni) la scarpa destra (come faceva Lauro a Napoli..) e dopo le elezioni la scarpa sinistra lo facciano….con i loro soldi, non con quelli degli eco-incentivi…..pagati da tutti noi….

pienamente d'accordo!

Di: andrea lucangeli

andrea lucangeli — Sat, 06 Feb 2010 18:33:24 +0000

Oggi è stato Bossi a dire un secco “altolà” al Berlusca (ed al Governo) sugli incentivi pro-FIAT. Le Regionali sono vicine e la Lega non ha alcuna intenzione di perder voti al nord assecondando una (suicida) politica governativa assistenzialista pro-sud e pro-Termini Imerese….Il PDL (in particolare gli ex-AN) “coltivano” molti voti al sud ed una apertura sugli eco-incentivi potrebbe ridare fiato alla FIAT, alle sue maestranze meridionali e portare vagonate di voti al PDL. Ma il nord non è più disposto a pagare queste “cambiali elettorali”. Il vento è cambiato, non è più tempo di “prebende di Stato”. Se gli ex-AN voglioni regalare agli operai FIAT (prima delle elezioni) la scarpa destra (come faceva Lauro a Napoli..) e dopo le elezioni la scarpa sinistra lo facciano….con i loro soldi, non con quelli degli eco-incentivi…..pagati da tutti noi….

Di: Emiliano Sala

Emiliano Sala — Fri, 05 Feb 2010 21:24:08 +0000

Per anni al rapporto Fiat-governi ho associato il motto “privatizzazione degli utili – socializzazione delle perdite”. Credo che nel 2010, ancora nel pieno di una crisi economico-finanziaria, i criteri di assegnazione degli incentivi governativi debbano guardare ai settori potenzialmente in grado di generare il maggior ritorno in termini di traino della domanda interna, competitività sui mercati internazionali, ricerca e innovazione e quindi, in ultima istanza, generazione di posti di lavoro. Mi spiace per i lavoratori della Fiat che finiranno in esubero, ma quante piccole-medie aziende vi sono oggi in Italia, con più potenziale del settore auto, che insieme fanno uno stabilimento FIAT, in difficoltà finanziaria e costrette a licenziare, che però non finiscono sul tavolo del governo perchè il loro marchio non fa grancassa e i titolari non appaiono ogni giorno in TV?